Tài xế phong tỏa BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp, giao thông 'tê liệt'

07/01/2018 - 10:07:48 - Thời sự

Khu vực BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp hoàn toàn "tê liệt", nhân viên không bán vé, tài xế rời cabin. Ùn tắc giao thông nghiêm trọng, kẹt xe kéo dài trên quốc lộ 1.

Xem thêm: bàn ghế phòng khách, bàn ghế phòng khách hiện đại, sofa gỗ, sofa gỗ hiện đại, nội thất phòng khách, nội thất phòng khách hiện đại

BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp tiếp tục căng thẳng Tài xế tiếp tục phản đối việc thu phí tại BOT Phụng Hiệp - Cần Thơ sáng 5/1.

Khoảng 10h30 ngày 5/1, nhiều tài xế cho xe dừng trên làn thu phí của BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp ở cả hai hướng Cần Thơ đi Hậu Giang và ngược lại. Các tài xế không chịu mua vé hoặc sử dụng tiền lẻ để mua vé. 

Tai xe phong toa BOT Can Tho - Phung Hiep, giao thong 'te liet' hinh anh 1
Tài xế sử dụng tiền lẻ mua vé qua trạm thu phí sáng nay. Ảnh: Minh Anh. 

Tài xế Nguyễn Phương Bình (40 tuổi, ngụ tỉnh Long An), người điều khiển xe đầu kéo biển số Hậu Giang, cho biết doanh nghiệp có cả trăm phương tiện, hợp đồng vận chuyển hàng hoá từ khu công nghiệp Tân Phú Thạnh (Hậu Giang), cách trạm thu phí khoảng 3 km nhưng mỗi lượt qua trạm phải đóng 180.000 đồng.

Khi đến làn thu phí, anh Bình chỉ đưa 30.000 đồng và cho rằng chỉ sử dụng tuyến đường 3 km nên trả số tiền trên. Tuy nhiên, nhân viên trạm thu phí không đồng ý buộc phải đưa đủ số tiền 180.000 đồng/lượt theo quy định.

Tai xe phong toa BOT Can Tho - Phung Hiep, giao thong 'te liet' hinh anh 2
BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp phong toả làn thu phí từ hướng Cần Thơ đi Hậu Giang khi tài xế dùng "chiến thuật im lặng". Ảnh: Minh Anh. 

Trong khi đó, ở làn ngược lại, tài xế Trương Văn Thảo (21 tuổi, ngụ Cần Thơ) dùng “chiến thuật im lặng”, cho xe dừng ngay làn thu phí, tắt máy và không đồng ý mua vé.

“Đoạn đường tôi sử dụng chỉ khoảng 500 m, mỗi ngày qua trạm 2-3 lượt và phải mua vé với giá 30.000/lượt là quá cao. Tôi đề nghị trạm phải thu đúng, thu đủ với chặng đường di chuyển, chứ mức phí này quá cao”, tài xế Thảo nói.

Tai xe phong toa BOT Can Tho - Phung Hiep, giao thong 'te liet' hinh anh 3
Tài xế Nguyễn Phương Bình cho xe dừng ở làn thu phí và đòi mua vé với số tiền 30.000 đồng thay vì 180.000 đồng. Ảnh: Minh Anh. 

Liên tục từ 11h cùng ngày trở đi, nhiều làn thu phí hướng từ Cần Thơ đi Hậu Giang bị tài xế phong toả và không đồng ý mua vé. Nhân viên quầy thu phí linh động cho phương tiện qua trạm và khỏi mua vé.

Tài xế ôtô biển số Hậu Giang cho xe dừng ở làn thu phí, tắt máy và bước ra khỏi cửa, rời tay lái. Khoảng hơn 5 phút sau, tài xế mới di dời phương tiện khi nhân viên không bán vé.

Tai xe phong toa BOT Can Tho - Phung Hiep, giao thong 'te liet' hinh anh 4
Tài xế biển số Hậu Giang dừng xe tại làn thu phí và bước ra ngoài. Ảnh: Minh Anh. 

Đến 11h30 cùng ngày, 3 làn thu phí của BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp bị tài xế phong toả, dừng phương tiện và không chịu rời trạm thu phí trong sự bất lực của nhân viên.  

Đến 12h30, khu vực BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp hoàn toàn "tê liệt", nhân viên không bán vé, tài xế rời khỏi cabin. Ùn tắc giao thông diễn ra nghiêm trọng, kéo dài trên quốc lộ 1.

Khoảng 10 phút sau, BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp cho xả làn thứ 2, hướng từ Cần Thơ đi Hậu Giang. Việc xả làn xảy ra chớp nhoáng, sau khi 3-4 xe khách đi qua, làn thu phí này đã đóng lại.

Tai xe phong toa BOT Can Tho - Phung Hiep, giao thong 'te liet' hinh anh 5
BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp bị tài xế phong tỏa. Ảnh: Minh Anh.

Đến 13h, các phương tiện ở cả 6 làn của trạm thu phí không nhúc nhích. Giao thông ùn tắc nghiêm trọng trên quốc lộ 1. Nhiều phương tiện phải đi vào đường dân sinh từ bệnh viện số 10 (Hậu Giang) để né trạm thu phí. Nhiều xe cấp cứu, đám cưới cũng chọn hướng này.

Do ùn tắc nghiêm trọng, nhiều xe máy đã di chuyển vào làn của ôtô và cũng bị kẹt cứng.

Tai xe phong toa BOT Can Tho - Phung Hiep, giao thong 'te liet' hinh anh 6
Chủ tịch UBND TP Cần Thơ Võ Thành Thống trực tiếp xuống trạm BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp. Ảnh: Minh Anh.

Đến 14h, Chủ tịch UBND TP Cần Thơ Võ Thành Thống trực tiếp xuống trạm BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp để nắm tình hình và giải quyết căng thẳng. Lúc này, cả 6 làn thu phí vẫn đang ùn tắc nghiêm trọng.

Cảnh sát giao thông phải bố trí lực lượng hướng dẫn các phương tiện đi vào đường Nguyễn Thị Trâm, tại khu vực phía trước nhà máy cao su Tây Đô, để tránh ùn ứ kéo dài tại BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp.

Đường Nguyễn Thị Trâm là tuyến lộ mà các phương tiện di chuyển qua đây để "né trạm", lúc BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp mới đi vào hoạt động.

Tai xe phong toa BOT Can Tho - Phung Hiep, giao thong 'te liet' hinh anh 7
Lần xả trạm trong 2 phút tại BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp. Ảnh: Minh Anh.

Đến 14h30, sau cuộc họp giữa lãnh đạo TP Cần Thơ với đại diện chủ đầu tư BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp, trạm thu phí này quyết định xả trạm.

Tuy nhiên, chỉ 2 phút sau, BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp lại đóng trạm, thu phí trở lại. Cánh tài xế phản ứng bằng cách không mua vé, bấm còi inh ỏi buộc nhân viên bật barie, xả trạm trở lại.

Tai xe phong toa BOT Can Tho - Phung Hiep, giao thong 'te liet' hinh anh 8
Trạm BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp. Ảnh: Google Maps.

Trước đó, sáng 4/1, nhiều tài xế cho xe đậu án ngữ tại các làn thu phí của BOT Cần Thơ – Phụng Hiệp yêu cầu chủ đầu tư phải “thu đúng, thu đủ” tiền vé chặn đường họ đã sử dụng.

Sự việc kéo dài đến 12h trưa 4/1, khiến giao thông trên quốc lộ 1 ùn tắc nghiêm trọng, kéo dài khoảng 4 km qua địa bàn Hậu Giang và Cần Thơ.

Sau đó, Chủ tịch UBND TP Cần Thơ Võ Thành trực tiếp đến hiện trường chỉ đạo, yêu cầu chủ đầu tư BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp phải xả trạm.

Cưỡng chế nếu BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp không xả trạm khi ùn tắc

"Nếu chủ đầu tư không thực hiện như chỉ đạo, thành phố sẽ cho lực lượng chức năng cưỡng chế để giải toả giao thông”, Chủ tịch UBND TP Cần Thơ Võ Thành Thống cương quyết.

  • Cần Thơ

    Cần Thơ

    Cần Thơ là một thành phố trực thuộc trung ương từ năm 2003 nằm bên hữu ngạn của sông Hậu, thuộc vùng đồng bằng sông Cửu Long. Đến năm 2025, thành phố Cần Thơ sẽ trở thành trung tâm công nghiệp, thương mại - dịch vụ, giáo dục - đào tạo, khoa học - công nghệ, y tế và văn hóa của vùng Đồng bằng Sông Cửu Long, đồng thời là đô thị cửa ngõ của vùng hạ lưu sông Me Kong.

    Bạn có biết: Nguồn gốc từ "Cần Thơ" xuất phát từ chữ "kìntho" trong tiếng Khmer là tên một loại cá phổ biển ở Cần Thơ hay còn được gọi là cá sặc rằn.

    • Diện tích: 1.439,2 km²
    • Dân số: 1.450.000
    • Phân chia hành chính: 5 quận, 4 huyện
    • Vùng: Tây Nam Bộ
    • Mã điện thoại: 292
    • Biển số xe: 65

Nguồn: News.zing.vn

Từ khóa: bàn ghế phòng khách, bàn ghế phòng khách hiện đại, sofa gỗ, sofa gỗ hiện đại, nội thất phòng khách, nội thất phòng khách hiện đại

Bài viết khác